Her skal du kunne sykle på trygge veier og oppleve noe av det området vårt har å by på av severdigheter.

Vi starter ved tusenårsstedet i kommunen, Nes kirkeruiner, som Riksantikvaren for noen år siden betegnet som noen av Norges vakreste ruiner. Det er godt tilrettelagt for å nyte medbrakt mat på en av sittegruppene som er satt ut. Ta deg også en svipptur nedom selve elvemøtet. Her er det gode muligheter til å legge i land for den som måtte komme med båt.  

Når du har krysset E16, sykler du inn i Vingersdalen. Her går det en hyggelig sykkelsti gjennom skogen, forbi golfbanen og over til fylkesvegen mot Ringsby. Stien er skiltet. Du tar så til høyre på fylkesvegen og sykler til Ringsby.

I Ringsby tar du av inn Eggumvegen rett før brua over Kampåa. Stille og langsomt renner åa gjennom landskapet, men det er ikke langt før elva viser seg i en helt annen skapning. Fossefallene lenger opp har gitt kraft til en rekke møller.

Litt oppe i bakken går en stikkveg inn til Eggum mølle. Mølla ble bygd omkring år 1900, men det var mølledrift på dette stedet helt fra 1650, i følgeTorbjørn Hæhre som har skrevet møllenes historie i Nes. Eggum mølle ble lagt ned i 1976.

Dette var den verste motbakken, men det går fortsatt et stykke oppover før du er på toppen og kan ta inn til høyre i Ålandsvegen. Når du har syklet om lag 500 meter er du framme ved det første skiltede kulturminnet etter ruinene. Dvs, det er ikke et skilt over ett kulturminne, men en samlet markering av alle møllene som har vært og er i Åland, som denne delen av Fenstad kalles. Navnet kommer naturligvis av at det er landet langs Kampåa eller som den blir kalt på folkemunne Åa.

I krysset Ålandsvegen/Møllergata finner du skiltet over mølledriften ved Kampåa. I bygdeboka og i Torbjørn Hæhres bok: "Korn og mel i bygdesamfunnet – Møllene i Nes" kan du lese mye om mølledriften, både her og i bygda ellers.

Litt kjedelig, men nå må du tilbake samme vegen som du kom. Dvs; du sykler nå rett fram langs rv 177 til du kommer til skiltet som peker mot Svanfoss sluser. Imidlertid er det flere stopp før det. 

Østre Fenstad hjelpekirkegård finner du helt inntil vegen med boligfeltet tett på. Den ble anlagt tidlig i 1850-årene og var i bruk til omkring 1920. Av de gravstøtter som finnes i dag, er den eldste fra 1854 og den yngste fra 1914.

Du sykler nå Møllergata til endes og tar til venstre. Etter en liten stund kommer du til en liten dal og med en skogtapp og en åker på venstre side. Se deg godt for og kryss vegen. Følg åkerkanten et stykke bortover, så ser du et skilt som leder inn stien til husmannsstuene. 

Fenstad kirke er den eldste av kommunens 7 kirker og er en korskirke i tømmer.

17. mai i 1703 skriver byggherren, sogneprest Jens Colstrup, i kirkeboka: «Fenstad Anex ferdig». Den ble innviet i november samme år og ble utført av «Erlig og Kunsterfarne Mand Oluf Pederssøn Sand Tømmerbygmester».

Garden Huser ligger i ravinelandskapet ved Vorma. Eiendommen er formet som et amfi, sannsynligvis skapt av et av leirrasene som har dannet mye av landskapet i Vormadalen.

Vi returnerer opp bakkene igjen til hovedvegen og svinger til venstre ned til Svanfoss. Stort sett bare unnabakke og masse vind i ansiktet!

Her vil du finne Svanfoss Sluser – For 100 år siden bidro slusene til at Svanfoss ble et blomstrende økonomisk knutepunkt i Fenstad. Den gangen var elva utgangspunkt for industriutvikling, handel og transport. I dag gir slusene oss rekreasjon og fred. Her kan du stoppe opp og nyte nærheten til vann og vakker natur der vegen krysser elva. Er du heldig, glir det kanskje en båt gjennom slusene mens du sitter der

Fra Svanfoss sykler vi over brua og litt opp i bakken, før vi tar av inn Blekstadvegen. Det går i vakkert kulturlandskap, før du kommer til en skogtapp rett før garden Horgen. Horgen hjelpekirkegard ligger på garden Horgen og var i bruk som gravplass for Vestre Fenstad fra 1850-åra til 1920-åra. Det er bevart flere gravstøtter på stedet.

Nå kan du velge om du vil sykle mot Vormsund igjen eller ta turen videre mot Jessheim, hvor du treffer på nasjonal sykkelrute nr. 7.

God sykkeltur!